صوفه مكينه خلفيه 5.7 - 6.4

تلاحظ بقع زيت سوداء تحت سيارتك في المنطقة الفاصلة بين الماكينة والقيربوكس؟ أو لاحظت نقصاً مستمراً في عيار زيت المحرك عند الفحص الدوري وتبي تلحق على موترك قبل تتفاقم المشكلة؟ هذا التسريب غالباً يكون سببه جفاف أو تلف "الربلة" الخلفية للمحرك (صوفة الكرنك الخلفية) بسبب حرارة التشغيل المستمرة والاحتكاك العالي. صوفه مكينه خلفيه 5.7 - 6.4 هي الحل الجذري من الوكالة لإيقاف تهريب الزيت نهائياً وحماية "محرك سيارتك" من الأعطال وتكاليف "ميكانيكا السيارات" الباهظة، وتصلك لباب بيتك خلال 4 ساعات فقط داخل الرياض لتبدأ صيانة موترك فوراً.

المواصفات الأساسية لـ صوفه مكينه خلفيه 5.7 - 6.4

• مؤشر صعوبة التركيب: صعب؛ يتطلب فصل ناقل الحركة (تنزيل القير) عن المحرك للوصول إلى مؤخرة المكينة، ويجب أن يتم بواسطة ميكانيكي مختص لضمان التثبيت الدقيق والوزنية الصحيحة.
• مكان التركيب: الجهة الخلفية للمحرك (المنطقة الفاصلة بين المكينة والقير).
• بلد الصنع: أصلي MOPAR (وكالة).
• التصنيف: قطع غيار جراند شيروكي.
• العلامة التجارية: موبار (MOPAR) الأصلية.
• حالة المنتج: جديد بتغليف المصنع، ويأتي كقاعدة معدنية متكاملة مع الربلة المطاطية المدمجة بداخلها.
• السيارات المتوافقة: جيب جراند شيروكي، دودج تشارجر، تشالنجر، دورانجو، وكرايسلر المزودة بمحركات 5.7 هيمي و 6.4 لتر (موديلات 2011 إلى 2015).

لماذا تختار صوفه مكينه خلفيه 5.7 - 6.4 من بودي بارتس؟

• جودة الوكالة الأصلية: القطعة من إنتاج "موبار"، مما يعني حصولك على "قطع غيار وكالة" تطابق أعلى معايير المصنع، لتضمن لك أطول عمر افتراضي وقوة تحمل جبارة لحرارة المحرك العالية.
• قاعدة متكاملة لمنع التسريب: تأتي الصوفة مدمجة داخل قاعدتها المعدنية الجاهزة للتركيب، مما يوفر إغلاقاً هندسياً محكماً يمنع تسرب أي قطرة زيت من منطقة عمود الكرنك.
• تطابق هندسي 100%: مصممة لتركب بدقة متناهية مكان الصوفة التالفة بدون أي فراغات، لتغنيك عن التوليف وتحمي أجزاء القيربوكس من التشبع بزيت المحرك الحار.
• توفير تكاليف الصيانة: لأن عملية الفك والتركيب مكلفة (تتطلب تنزيل القير)، فإن تركيب قطعة أصلية مضمونة يضمن لك عدم تكرار المشكلة ودفع أجور اليد مرة أخرى.

علامات تلف الصوفة القديمة وحاجتك للتغيير

1. تهريب زيت المحرك: وجود بقع زيت سوداء أسفل السيارة متمركزة في المنطقة الخلفية للمحرك (بين صدر القير والمكينة) بعد إيقاف السيارة لفترة.
2. نقص مستوى الزيت: نقص ملحوظ ومستمر في عيار زيت المكينة دون وجود أدخنة بيضاء تخرج من الشكمان.
3. تراكم الأوساخ أسفل السيارة: تجمع طبقات سميكة من الشحوم والزيت المتسرب الممزوج بأتربة الطريق حول بطانة القير والمحرك من الأسفل.

منتجات يُنصح بشرائها مع صوفه مكينه خلفيه 5.7 - 6.4

بما أن عملية التغيير تتطلب فك ناقل الحركة (تنزيل القير)، ننصحك باستغلال الفرصة وتفقد هذه القطع الاستهلاكية المتوفرة في متجرنا لضمان صيانة متكاملة وتوفير أجور الصيانة مستقبلاً:

• صوفه قير امامي موبار: للحماية الكاملة لمنطقة الاتصال بين القير والمحرك، وتجديد ربلات القير الأمامية بالمرة لتفادي أي تهريب زيت قير مستقبلي.

لماذا تشتري من متجر بودي بارتس؟

• 🚀 سرعة قياسية: توصيل خلال 4 ساعات داخل الرياض، وشحن سريع لباقي مدن المملكة.
• 💳 سهولة الدفع: تقسيط مريح على 4 دفعات عبر تابي وتمارا.
• 🛡️ ثقة وأمان: نضمن لك جودة القطعة وأصالتها 100%.
• ✅ خبرة متخصصة: متخصصون في توفير قطع غيار السيارات الأمريكية بأفضل الأسعار.

الأسئلة الشائعة

هل تركب هذه الصوفة على محركات الـ 6 سلندر (3.6)؟ لا، هذه الصوفة مخصصة ومصممة فقط لمحركات الـ 8 سلندر (5.7 هيمي و 6.4). محركات الـ 6 سلندر لها مقاس وتصميم مختلف تماماً متوفر أيضاً في متجرنا.

هل القطعة أصلية وتأتي كاملة مع القاعدة المعدنية؟ بكل تأكيد، القطعة أصلية 100% من موبار (MOPAR) وتأتي كقطعة واحدة مدمجة بالقاعدة المعدنية لضمان أعلى معايير الجودة وسهولة التركيب.

متى يوصل الطلب إذا كنت داخل الرياض؟ اطلب الآن ويوصلك خلال 4 ساعات فقط داخل الرياض، وباقي المدن عبر شركات الشحن السريع.

اطلب الآن صوفه مكينه خلفيه 5.7 - 6.4 واستفد من الشحن السريع لحماية محرك سيارتك. انضم لعملاء بودي بارتس، المتجر المصنف كـ افضل متجر قطع غيار سيارات في السعودية لتسوق قطع غيار جيب