طقم وجيه مكينه تحت موبار 5.7 V8
٠
٧٨٠٧٨٠
تلاحظ بقع زيت على الأرض تحت الموتر بعد ما توقفه فترة؟ أو تعاني من نقص مستمر في معيار زيت المكينة وتشوف ترشيح واضح أسفل المحرك؟ هذي العلامات تدل على تلف وجيه المكينة السفلية (وجيه الكارتير والصوفة) بسبب الحرارة العالية والعمر الافتراضي. إهمال هالتهريب ممكن يسبب نقص حاد في التزييت يضر بمحرك الـ 5.7 لتر (هيمي) الجبار وتخبط المكينة لا قدر الله. الحل الميكانيكي الجذري والآمن هو استبدالها بـ طقم وجيه تشارجر مكينه تحت موبار 5.7 V8 الأصلي، اللي يضمن لك إغلاق محكم 100% ويحافظ على زيت وقوة موترك، وتصلك لباب بيتك خلال 4 ساعات فقط داخل الرياض.
المواصفات الأساسية لـ طقم وجيه تشارجر مكينه تحت موبار 5.7 V8
- مؤشر صعوبة التركيب: صعب جداً؛ يتطلب فك الكارتير (وعاء الزيت) وبعض الأجزاء السفلية للمحرك، ويجب تنفيذه لدى ميكانيكي مختص وخبير.
- مكان التركيب: أسفل المحرك (وجه الكارتير، الصوفة، والأجزاء السفلية المرتبطة).
- بلد الصنع: أصلي MOPAR (الولايات المتحدة الأمريكية).
- التصنيف: قطع غيار تشارجر
- العلامة التجارية: موبار (MOPAR).
- حالة المنتج: جديد بتغليف المصنع الأصلي.
- السيارات المتوافقة: تشارجر، كرايسلر C300، وتشالنجر لمحركات الـ 5.7 لتر (V8) موديلات 2011 إلى 2023.
- الضمان: ضمان وكالة (تشغيلي).
لماذا تختار طقم وجيه تشارجر مكينه تحت موبار 5.7 V8 من بودي بارتس؟
- إغلاق محكم (Sealing): الطقم يمنع تهريب زيت المكينة من أسفل المحرك تماماً، مما يحافظ على ضغط الزيت ويحمي طرمبة الزيت من السحب الفارغ.
- تطابق هندسي 100%: مصمم بدقة وكالة ليركب كبس في مكانه الصحيح بدون الحاجة لكميات سيليكون تجاري عشوائية قد تسد مجاري الزيت الداخلية للمحرك.
- جودة المواد العالية: الطقم مصنوع من شرائح معدنية متينة وربلات مطاطية أصلية تتحمل حرارة محرك الهيمي العالية جداً وضغط الزيت المستمر لسنوات طويلة.
- حماية المحرك: يحافظ على مستوى الزيت ويحمي أجزاء المحرك السفلية وعمود الكرنك من التلف والتاكل الناتج عن الاحتكاك بسبب نقص التزييت.
علامات تلف طقم وجيه تشارجر مكينه تحت موبار 5.7 V8 القديم
- ملاحظة بقع زيت على الأرض تحت السيارة مباشرة بعد الوقوف لفترات طويلة.
- نقص مستمر وغير مبرر في معيار زيت المحرك يتطلب تعبئة متكررة بين فترات الصيانة.
- تجمع الأوساخ والطين بشكل كثيف أسفل المحرك (حول كارتير الزيت) نتيجة التصاقها بالزيت المهرب مع حرارة المكينة.
لماذا تشتري من متجر بودي بارتس؟
- 🚀 سرعة قياسية: توصيل خلال 4 ساعات داخل الرياض، وشحن سريع وآمن لكل مدن المملكة.
- 💳 سهولة الدفع: تقسيط مريح على 4 دفعات ميسرة مع تابي وتمارا لتخفيف ميزانية الصيانة الثقيلة.
- 🛡️ ثقة وأمان: نضمن لك جودة القطع وأصالتها 100% لأننا نهتم بسلامتك وسلامة موترك.
- ✅ خبرة متخصصة: متخصصون في قطع غيار السيارات الأمريكية ونعرف وش يحتاجه موترك بالضبط لتجنب أي أخطاء في التركيب.
منتجات يُنصح بصيانتها مع طقم وجيه تشارجر مكينه تحت موبار 5.7 V8
- [فلتر زيت مكينة موبار]: فك الكارتير يتطلب تفريغ زيت المحرك بالكامل، وتغيير الفلتر الأصلي إلزامي مع الزيت الجديد لضمان أقصى درجات النظافة داخل المكينة.
الأسئلة الشائعة حول طقم وجيه تشارجر مكينه تحت موبار 5.7 V8
- هل الطقم يجي كامل لكل الأجزاء السفلية للمحرك؟ نعم، طقم وجيه تشارجر مكينه تحت موبار 5.7 V8 يحتوي على وجه الكارتير المعدني الكبير، والصوفة، والربلات اللازمة لإحكام إغلاق أسفل المحرك بالكامل.
- هل يحتاج الميكانيكي سيليكون مع هذي الوجيه؟ قطع الوكالة الأصلية تأتي بربلات عزل مدمجة عالية الجودة، ولا تحتاج غالباً لإضافة سيليكون إلا في زوايا محددة جداً يحددها دليل المصنع، وضع السيليكون العشوائي والكثيف قد يضر بمسارات الزيت.
- هل يركب الطقم على محرك الـ 3.6 (6 سلندر)؟ لا، هذا الطقم مخصص ومصمم هندسياً لمحركات الـ 5.7 لتر (V8)، محركات البنتاستار 3.6 لها تصميم كارتير ووجيه تختلف تماماً في الشكل والمقاس.
- متى يوصل الطلب إذا كنت داخل الرياض؟ اطلب الآن ويوصلك خلال 4 ساعات فقط داخل الرياض، وباقي المدن نوفر لها شحن سريع يوصلك في أسرع وقت.
- هل يتوفر خيار التقسيط عبر تابي وتمارا؟ نعم، نوفر لك خيارات دفع مرنة، تقدر تقسط المبلغ كامل على 4 دفعات شهرية ميسرة بدون أي رسوم إضافية.
اطلب الآن طقم وجيه تشارجر مكينه تحت موبار 5.7 V8 واستفد من الشحن المجاني. انضم لعملاء بودي بارتس، المتجر المصنف كـ افضل متجر قطع غيار سيارات في السعودية لقطع غيار دودج وكرايسلر. تصفح المزيد من قسم قطع غيار دودج
قسّم مشترياتك الآن على 6 دفعات شهرية بدون فوائد أو رسوم إضافية عبر تابي وتمارا، ورجع سيارتك وكالة بدون أي ضغوط على ميزانيتك.