لي رديتر تحت 3.6

لاحظت تهريب ماء بلون وردي أو برتقالي تحت الصدام الأمامي لموترك، أو تفاجأت بنقص مستمر في سائل التبريد وارتفاع حرارة محرك الـ Pentastar الشهير؟ المنظومة التبريدية في سيارات دوج وكرايسلر تعمل تحت ضغط هيدروليكي وحراري عالٍ جداً، ويعتبر الخرطوش السفلي هو المسؤول الأول عن سحب المياه المبرّدة من الرديتر وإعادتها لحوض الماكينة. مع مرور السنين، يتعرض المطاط للتيبّس والتشقق بفعل الحرارة المستمرة، وأي انفجار مفاجئ فيه على الخطوط السريعة يعني تفريغ ماء المحرك في ثوانٍ وتلف الماكينة بالكامل (خلط رأس الماكينة). الحل الوقائي والجذري لحماية موترك هو استبدال الهوز التالف بـ لي رديتر تحت 3.6 الأصلي وكالة من موبار، الذي يمنحك أعلى معايير الأمان وتحمل الضغط بوزنية بلاده، ويصلك لباب بيتك خلال 4 ساعات فقط داخل الرياض.

المواصفات الأساسية لـ لي رديتر تحت 3.6

• مؤشر صعوبة التركيب: متوسط (يتطلب تفريغ جزء من سائل التبريد، فك قفيز التثبيت السفلي والعلوي، وتركيب الهوز الجديد بدقة مع تنسيم الهواء من الدورة).
• مكان التركيب: الجزء السفلي من منظومة التبريد ممتد من أسفل الرديتر إلى طرمبة المياه (هوز رديتر سفلي تشارجر 3.6).
• بلد الصنع: اصلي MOPAR (موبار وكالة).
• التصنيف: قطع غيار تشارجر 2015-2023 (وممتد للموديلات من 2011 وحتى 2023).
• الجودة: أصلي وكالة (درجة أولى تصنيع متميز بمواد عالية الكفاءة طبقاً لمعايير الجودة الصارمة للمصنع).
• التطابق والدقة: مطابق 100% لقياسات وانحناءات القطع الأصلية لسيارات الـ 6 سلندر.
• السيارات المتوافقة: دوج تشارجر، كرايسلر 300C، دوج تشالنجر.
• الموديلات المتوافقة: 2011، 2012، 2013، 2014، 2015، 2016، 2017، 2018، 2019، 2020، 2021، 2022، 2023.

لماذا تختار لي رديتر تحت 3.6 أصلي موبار من بودي بارتس؟

• جودة وأصالة موبار 100%: بصفته منتج الوكالة الأصلي المعتمد، فإن تركيب خرطوش رديتر سفلي كرايسلر يوفر لك الطمأنينة المطلقة والاعتمادية على الخطوط الطويلة، بفضل مقاومته الفائقة للمواد الكيميائية وسوائل التبريد دون أن يتآكل من الداخل.
• مطاط معالج لمقاومة الضغوط العالية: صُنع لي رديتر تحت دوج 6 سلندر من مركبات مطاطية مقواة بألياف نسيجية داخلية شديدة التحمل، مما يمنع تمدد الهوز أو انفجاره نتيجة الارتفاع المفاجئ في ضغط الدورة الحرارية أثناء القيادة في عز الظهيرة.
• انحناءات هندسية دقيقة "مسطرة": يأتي الخرطوش مصمماً بنفس المقاسات والزوايا القياسية للمصنع بالملي، مما يضمن تدفقاً انسيابياً ومستقراً لسائل التبريد دون أي تحجيم أو ملامسة لأجزاء المحرك المتحركة وسير الماكينة.
• حماية ميكانيكية متكاملة: يمنع هذا اللي حدوث أي تهريب خفي للفريون أو سوائل التبريد من فتحات الربط بفضل مرونة أطرافه الشديدة التي تتكامل بإحكام مع قفيز الوكالة الأصلي دون الحاجة لأي ترهيم أو تظفير.

علامات تلف خرطوش الرديتر السفلي القديم

• ملاحظة بقع سائل التبريد أسفل السيارة، أو وجود آثار تمليح وتكلس جاف باللون الوردي/الأخضر حول أطراف اللي ونقاط التقائه بالرديتر.
• انتفاخ الهوز البلاستيكي بشكل ملحوظ (تضخم الجرم) أو تيبسه التام وقساوته عند الضغط عليه باليد، مما يعلن انتهاء عمره الافتراضي وقربه من الانفجار.
• ظهور شروخ وجروح دقيقة في الطبقة الخارجية للمطاط بفعل الحرارة العالية المنبعثة من الماكينة.
• انخساف أو انكماش الخرطوش السفلي عند دعس بنزين قوي، مما يعيق حركة المياه ويتسبب في كتمة الدورة وارتفاع مؤشر الحرارة فجأة.

لماذا تشتري من متجر بودي بارتس؟

🚀 سرعة قياسية: توصيل سريع ومؤمن خلال 4 ساعات فقط لباب بيتك داخل الرياض، وشحن سريع لباقي مدن المملكة.

💳 سهولة الدفع: خيارات تقسيط ميسرة ومريحة على 4 دفعات شهرية ميسرة عبر تابي وتمارا بدون فوائد.

🛡️ ثقة وأمان: نضمن لك أعلى معايير الجودة والأصالة لقطع الغيار الأمريكية والصينية بنسبة 100%.

✅ خبرة متخصصة: وجهتك الأولى المعتمدة لقطع غيار جيب، دوج، وكرايسلر بجودة احترافية تلبي احتياجات موترك تماماً.

منتجات يُنصح بصيانتها مع لي رديتر تحت 3.6

بما أنك تقوم بفتح وتأمين الدورة الحرارية التحتية للموتر، فإننا نوصيك بالقطع المكملة التالية لتركيب نظيف وأداء يدوم طويلاً:

• فحمات خلفي 3.6 - 5.7 صيني لتجديد ليات الواجهة بالكامل في فكة واحدة والحصول على عزل وتبريد متكامل للمحرك.

الأسئلة الشائعة حول لي رديتر تحت 3.6

• هل هذا الخرطوش أصلي وكالة ومن شركة موبار؟ نعم، المنتج الذي يصلك هو رديتر لي سفلي أصلي 100% من إنتاج وتعبئة شركة موبار (MOPAR) المعتمدة والمالكة لعلامة دوج وكرايسلر، ويأتي بشعار الوكالة وكافة الأختام والملصقات القياسية للمصنع.
• هل يركب هوز رديتر سفلي تشارجر 3.6 على محركات الـ 8 سلندر (RT / HEMI)؟ لا، هذا الخرطوش مصمم ومخصص تحديداً للشكل الهيكلي وتوزيع محركات الـ 6 سلندر بسعة 3.6 لتر (Pentastar) فقط، نظراً لأن محركات الـ 8 سلندر تختلف تماماً في زوايا ومقاسات ليات المياه التحتية والعلوية.
• هل يتطلب تركيب خرطوش رديتر سفلي كرايسلر أي ترهيم أو أدوات خاصة؟ لا أبداً، المنتج يطابق أبعاد ومقاييس المصنع القياسية 100%، ويركب مباشرة على منافذ الرديتر وطرمبة المياه دون أي تعديل أو قص، وننصح دائماً بالاستعانة بفني مختص لضمان شد القفيز وتنسيم الهواء بشكل آمن.
• متى يوصل الطلب إذا كنت داخل الرياض؟ عند طلبك الآن، يوصلك مندوبنا السريع لباب بيتك خلال 4 ساعات فقط داخل الرياض، وباقي مدن ومحافظات المملكة عبر خيارات الشحن السريع والمؤمن لباب بيتك.
• هل يتوفر خيار التقسيط عبر تابي وتمارا؟ نعم، نوفر لك خيارات دفع مرنة، تقدر تقسط مبلغ الطلب كامل على 4 دفعات شهرية ميسرة وبدون أي رسوم إضافية لتستمتع بأداء بارد ومستقر لموترك براحة مالية.

اطلب الآن لي رديتر تحت 3.6 واستفد من الشحن المجاني لتؤمن الحماية القصوى لمحرك سيارتك بقطع الوكالة الاعتمادية. انضم لعملاء بودي بارتس، المتجر المصنف كـ افضل متجر قطع غيار سيارات في السعودية لقطع غيار دودج وكرايسلر وشانجان وجيتور. تصفح المزيد من قسم قطع غيار دودج.