طقم بواجي موبار 6.4 SRT 2011-2023

٧٩٥

٨٢٠
متوفر

محرك الـ 392 (6.4L) الجبار ما يرحم، وتصميمه الرياضي يعتمد كلياً على شرارة احتراق مثالية ليعطيك العزم والتسارع اللي متعود عليه. إذا حسيت إن استجابة الدعسة صارت ثقيلة، أو لاحظت "تفتفة" ورجة خفيفة والموتر واقف، أو أن صرفية البنزين زادت بشكل غير مبرر، فهذا وقت تجديد البواجي. طقم بواجي موبار 6.4 SRT 2011-2023 هو الخيار الأصلي (وكالة) المعتمد لإعادة إحياء أداء محركك الرياضي وتصفية صوته، ويصلك لباب بيتك خلال 4 ساعات فقط داخل الرياض لترجع لموترك هيبته.


المواصفات الأساسية لـ طقم بواجي موبار 6.4 SRT 2011-2023

  • مؤشر صعوبة التركيب: متوسط؛ يتطلب فك الكويلات للوصول إلى البواجي العميقة، ويُنصح بتركيبه بواسطة فني مختص لضمان شد البواجي بالعزم (Torque) الصحيح وتفادي كسرها.
  • مكان التركيب: داخل رأس المحرك (تحت الكويلات).
  • بلد الصنع: أصلي MOPAR (وكالة).
  • التصنيف: قطع غيار جراند شيروكي
  • الجودة: درجة أولى تصنيع متميز بمواد عالية الكفاءة (إيريديوم) لضمان أقصى قدرة احتراق تناسب أداء الـ SRT.
  • التطابق والدقة: مطابق 100% لقياسات القطع الأصلية لمصانع دودج وجيب.
  • السيارات المتوافقة: جميع السيارات المزودة بمحرك 8 سلندر سعة 6.4 لتر SRT (جيب جراند شيروكي، دودج تشارجر، تشالنجر، وكرايسلر 300) لموديلات (2011 إلى 2023).


لماذا تختار هذا الطقم من بودي بارتس؟

  • استعادة القوة الحصانية: توفر هذه البواجي الأصلية شرارة قوية ومستقرة، مما ينهي مشاكل التقطيع (Misfire) ويعيد للمحرك أقصى درجات العزم واستجابة الدعسة الفورية.
  • تحسين استهلاك الوقود: الاحتراق المثالي والكامل للبنزين يقلل من الهدر، مما يحسن "صرفية البنزين" المرتفعة التي تسببها البواجي القديمة.
  • حماية المنظومة الكهربائية: استخدام البواجي الأصلية يحمي "الكويلات" من التلف والجهد الزائد ويطيل عمرها الافتراضي.
  • طقم متكامل للـ V8: محركات الهيمي 6.4 تحتاج إلى بوجيين لكل سلندر، وهذا الطقم يوفر لك احتياجك الكامل (16 حبة بوجي) لعمل تصفية شاملة ومثالية.


علامات تلف البواجي في محركات الـ 6.4 SRT

  1. صعوبة في التشغيل: تأخر المحرك في العمل عند "الدق سلف"، خاصة والمحرك بارد.
  2. رجة واهتزاز: إحساس باهتزاز غير طبيعي للسيارة وهي في وضع الوقوف (Rough Idle).
  3. ظهور لمبة المكينة: تسجيل الكمبيوتر لأكواد خطأ تتعلق بتفويت الاشتعال في أحد السلندرات.
  4. ضعف أو "كتمة": تأخر المحرك في الاستجابة عند الضغط المفاجئ بقوة على دواسة البنزين (WOT).


منتجات يُنصح بشرائها من متجرنا مع هذا الطقم

  • بلف حرارة 5.7-6.4 V8: قطعة أساسية يُنصح بتغييرها بشكل دوري لضمان استقرار حرارة محرك الـ SRT العالية.


لماذا تشتري من متجر بودي بارتس؟

  • 🚀 سرعة قياسية: توصيل خلال 4 ساعات داخل الرياض، وشحن سريع وآمن لباقي مدن المملكة.
  • 💳 سهولة الدفع: تقسيط مريح على 4 دفعات عبر تابي وتمارا بدون فوائد.
  • 🛡️ ثقة وأمان: نضمن لك جودة القطعة وأصالتها (MOPAR) ومطابقتها لموترك 100%.
  • خبرة متخصصة: وجهتك الأولى والموثوقة لقطع غيار سيارات الأداء العالي في السعودية.


الأسئلة الشائعة

هل الطقم يجي كامل 16 حبة؟ نعم بالتأكيد، محرك الـ 6.4 هيمي يأخذ بوجيين لكل سلندر، والطقم يأتي كاملاً بـ 16 حبة أصلية لتغطية المحرك بالكامل.

هل يركب على التشارجر السكات باك؟ نعم، محرك السكات باك هو نفسه الـ 392 (6.4L)، وهذا الطقم متطابق معه 100%.

متى يوصل الطلب إذا كنت بالرياض؟ اطلب الآن ويوصلك مندوبنا السريع خلال 4 ساعات فقط.


اطلب الآن طقم بواجي موبار 6.4 SRT 2011-2023 واسترجع قوة وأداء وحش الـ SRT. انضم لعملاء بودي بارتس، المتجر المصنف كـ أفضل متجر قطع غيار سيارات في السعودية لتسوق قطع غيار جيب.

قسّم مشترياتك الآن على 6 دفعات شهرية بدون فوائد أو رسوم إضافية عبر تابي، واستمتع بتجديد موترك دون أي ضغوط مالية.


٧٩٥

٨٢٠
أضف للسلة
not found