طقم وجيه مكينه فوق 3.6 موبار
٠
٥٩٠٥٩٠
حرارة السيارة ارتفعت ووصلت الـ H؟ أو لا قدر الله شيكت على العيار ولقيت الزيت مخلوط موية (طحينية)؟ مشاكل "وجه الراس" في محركات الـ 6 سلندر حساسة جداً ولا تحتمل التجربة. طقم وجيه مكينه فوق 3.6 موبار هو الحل الجذري والشامل لإعادة توضيب الجزء العلوي من المحرك (Top End Rebuild). طقم وكالة أصلي يجمع لك كل الوجيه الضرورية في صندوق واحد لضمان رجوع المحرك لحالته المصنعية، ويصلك لباب بيتك خلال 4 ساعات فقط داخل الرياض.
المواصفات الأساسية لـ طقم وجيه مكينه فوق 3.6 موبار
- مؤشر صعوبة التركيب: متقدم جداً (يحتاج فني ميكانيكي محترف لفك رؤوس المحرك).
- نوع القطعة: طقم وجيه إصلاح علوي (Upper Engine Gasket Set).
- محتويات الطقم: بكج متكامل يشمل:
- وجه راس مكينة (يمين + يسار).
- وجه غطاء بلوف (يمين + يسار).
- وجيه ثلاجة مكينة (فوق + تحت).
- بلد الصنع: اصلي MOPAR (يتحمل الضغط والحرارة العالية).
- التصنيف: قطع غيار تشارجر.
- السيارات المتوافقة: دودج تشارجر، كرايسلر 300، تشالنجر (محركات 3.6L Pentastar) من موديل 2011 إلى 2023.
- الضمان: ضمان الوكالة على القطع الأصلية.
لماذا تختار طقم وجيه مكينه فوق 3.6 موبار من بودي بارتس؟
- حل شامل للخلط: عند حدوث شعر في الراس أو تلف في الوجه، لا يكفي تغيير وجه الراس فقط. هذا الطقم يوفر لك وجيه الثلاجة وغطاء البلوف لأنها ستنفك حتماً أثناء الصيانة، وتغييرها يضمن عدم وجود أي تهريب هواء أو زيت مستقبلاً.
- جودة الخامات: وجيه الراس من موبار تأتي بتقنية (MLS - Multi-Layer Steel)، وهي طبقات معدنية متعددة تتحمل تمدد وانكماش رؤوس الألمنيوم في محرك الـ 3.6، عكس الوجيه التجارية الكرتونية التي تضرب بسرعة.
- توفير وراحة بال: بدلاً من شراء كل وجه لحاله بسعر مرتفع، هذا الطقم يجمعها لك بسعر أوفر ويضمن لك أن كل قطعة مطابقة للأخرى (Matching Kit).
- دقة التصنيع: مصممة بفتحات دقيقة لمجاري الزيت والماء لضمان تبريد مثالي وعدم انسداد أي مجرى.
متى تحتاج إلى طقم وجيه مكينه فوق 3.6؟
- عند ارتفاع حرارة السيارة بشكل مفاجئ ومتكرر.
- ملاحظة خلط زيت مع ماء الرديتر (لون حليبي).
- خروج دخان أبيض كثيف من الشكمان (دليل دخول الماء لغرفة الاحتراق).
- نقص مستمر في ماء الرديتر بدون وجود تهريب خارجي واضح.
- عند إجراء عملية "مسح رؤوس" للمكينة.
لماذا تشتري من متجر بودي بارتس؟
- 🚀 سرعة قياسية: في حالات الخلط، كل دقيقة تفرق عشان المكينة ما تجيم. اطلب الآن ونوصلك خلال 4 ساعات داخل الرياض.
- 💳 سهولة الدفع: تكلفة التوضيب عالية؟ ولا يهمك، قسط سعر القطع على 4 دفعات مريحة مع تابي وتمارا.
- 🛡️ ثقة وأمان: في قطع توضيب المكينة، الغلطة تكلف مكينة كاملة. نحن نوفر لك الأصلي فقط.
- ✅ خبرة متخصصة: نعرف مشاكل الـ Pentastar ونوفر لك الحلول المعتمدة.
منتجات يُنصح بصيانتها مع طقم وجيه مكينه فوق 3.6
- مبرد زيت (Oil Cooler): مشكلة الـ 3.6 الأزلية! غالباً يكون هو سبب الخلط أو التهريب، شيك عليه وغيره بجيل جديد إذا لزم الأمر.
الأسئلة الشائعة حول طقم وجيه مكينه فوق 3.6 موبار
- هل يشمل صوف البلوف؟ الطقم يركز على الوجيه الرئيسية (الراس، البلوف، الثلاجة). صوف البلوف (Valve Stem Seals) عادة تباع مع طقم التوضيب الكامل أو بشكل منفصل، يفضل التأكد من الميكانيكي.
- هل يركب على جيب جراند شيروكي 6 سلندر؟ نعم، محرك 3.6L Pentastar مشترك، الطقم يركب على الجراند شيروكي والدورانجو نفس الموديلات (تأكد من رقم الهيكل للدقة).
- هل الوجيه حديد ولا ورق؟ وجيه الراس الأصلية من موبار هي معدنية متعددة الطبقات (MLS) وهي الأفضل والأقوى عالمياً.
- متى يوصل الطلب إذا كنت داخل الرياض؟ اطلب الآن ويوصلك خلال 4 ساعات فقط داخل الرياض، وباقي المدن شحن سريع.
- هل يتوفر خيار التقسيط عبر تابي وتمارا؟ نعم، نوفر لك خيارات دفع مرنة، تقدر تقسط المبلغ كامل على 4 دفعات ميسرة.
اطلب الآن طقم وجيه مكينه فوق 3.6 موبار وأنقذ محرك سيارتك قبل فوات الأوان. انضم لعملاء بودي بارتس واستمتع بالتوصيل المجاني، المتجر المصنف كـ افضل متجر قطع غيار سيارات في السعودية لقطع غيار دودج وكرايسلر. تصفح المزيد من قسم قطع غيار دودج.