تكايات 6.1 + 6.2 V8 موبار

تسمع صوت تكتكة (طقطقة) واضحة في محرك سيارتك تزيد مع التسارع، أو بدأت تحس بضعف ملحوظ في العزم؟ محركات الـ SRT والـ V8 عموماً تعتمد بشكل أساسي على دقة عمل التكايات، وأي تآكل فيها ممكن يمسح لك عمود الكام ويكلفك توضيب كامل للمحرك. الحل الجذري لاستعادة هدوء وقوة المكينة هو تركيب طقم تكايات 6.2 + 6.1 V8 موبار الأصلي لضمان اعتمادية تدوم طويلاً، وتصلك لباب بيتك خلال 4 ساعات فقط داخل الرياض.

المواصفات الأساسية لـ طقم تكايات 6.1 + 6.2 V8 موبار

• مؤشر صعوبة التركيب: صعب؛ يتطلب فك رؤوس المحرك وأعمدة التيمن، وينصح بتركيبه عند فني متخصص ومحترف.
• مكان التركيب: داخل كتلة المحرك (فوق عمود الكام مباشرة).
• بلد الصنع: أمريكا (MOPAR الأصلي).
• التصنيف: قطع غيار جراند شيروكي.
• العلامة التجارية: موبار (Mopar).
• حجم المحرك: V8 (6.1L)، ويمكن تركيبها على محركات (5.7L + 6.4L) بشرط تغيير سدادات التكايات وعمود الكام.
• حالة المنتج: جديد بتغليف المصنع.
• الموديلات: من 2015 حتى 2023.
• الضمان: ضمان وكالة موبار ضد عيوب التصنيع.

لماذا تختار طقم تكايات 6.1 + 6.2 V8 موبار من بودي بارتس؟

• اعتمادية الـ SRT القصوى: ستحصل على تكايات مكينة SRT 6.1 موبار المصنعة لتحمل الضغط العالي ودرجات الحرارة المرتفعة في محركات الأداء العالي، مما يضمن لك عمراً أطول للمحرك.
• نظام هيدروليك دقيق: يتميز طقم ليفترز موبار أصلي V8 بدقة متناهية في ضغط الزيت، مما يمنع الفراغات الميكانيكية التي تسبب الأصوات المزعجة وتآكل الأجزاء الداخلية.
• استعادة العزم المفقود: تضمن تكايات هيدروليك جراند شيروكي 6.1 فتح الصبابات بالتوقيت والعمق الصحيح، مما يعيد للسيارة تسارعها الطبيعي وقوتها المعهودة.
• توافق متعدد: بفضل تصميمها الهندسي، تعتبر هذه التكايات خياراً ممتازاً لأصحاب التعديل الذين يرغبون في تحويل محركات الـ 5.7 أو 6.4 للعمل بدون نظام التوفير (MDS) مع تغيير الكام والسدادات.

علامات تلف طقم تكايات 6.2 + 6.1 V8 موبار القديم

• صوت تكتكة معدنية مستمرة: سماع صوت "تيك تيك" حاد من جهة المكينة خاصة عند التشغيل في الصباح أو عند الضغط على دواسة البنزين.
• رجة وتفتفة في المحرك (Misfire): الإحساس بعدم انتظام عمل المحرك نتيجة عدم فتح الصبابات بشكل كامل، مما يؤدي لضعف الاحتراق في السلندر المتضرر.
• تآكل عمود الكام: في حال إهمال صوت التكايات، سيبدأ رمان التكاية في التصلب وحفر عمود الكام، مما يظهر برادة حديد في زيت المحرك.

لماذا تشتري من متجر بودي بارتس؟

• 🚀 سرعة قياسية: توصيل خلال 4 ساعات داخل الرياض، وشحن سريع للمملكة.
• 💳 سهولة الدفع: تقسيط مريح على 4 دفعات مع تابي وتمارا.
• 🛡️ ثقة وأمان: ضمان الجودة والأصالة في كل قطعة.
• ✅ خبرة متخصصة: متخصصون في قطع غيار السيارات الأمريكية (جيب، دودج، كرايسلر).

منتجات يُنصح بصيانتها مع طقم تكايات 6.2 + 6.1 V8 موبار

• وجه صدر مكينه موبار 5.7+6.4: بما أن المحرك مفكوك، يفضل تغيير وجه الصدر والصوفة الأمامية لضمان عدم وجود تهريبات زيت مستقبلاً.
• ماء رديتر موبار 50/50: ضروري جداً لتعبئة دورة التبريد بعد فك الرؤوس لضمان تبريد مثالي لمحرك الـ V8 وتجنب ارتفاع الحرارة.

الأسئلة الشائعة حول طقم تكايات 6.2 + 6.1 V8 موبار

• هل يركب هذا الطقم على محرك الهيمي 5.7؟ نعم يركب، ولكن بشرط إلغاء نظام توفير الوقود (MDS) عن طريق تغيير عمود الكام وسدادات التكايات (Non-MDS Conversion).
• هل المنتج أصلي وكالة؟ نعم، المنتج أصلي 100% من شركة MOPAR الأمريكية، ويصلك بتغليف الوكالة لضمان أعلى مستويات الأمان والأداء.
• كم عدد التكايات في الطقم؟ الطقم يجي كامل بعدد 16 حبة، وهي الكمية المطلوبة لتغيير جميع تكايات محرك الـ V8 بالكامل لضمان هدوء المكينة.
• متى يوصل الطلب إذا كنت داخل الرياض؟ اطلب الآن ويوصلك خلال 4 ساعات فقط داخل الرياض، وباقي المدن شحن سريع.
• هل يتوفر خيار التقسيط عبر تابي وتمارا؟ نعم، نوفر لك خيارات دفع مرنة، تقدر تقسط المبلغ كامل على 4 دفعات ميسرة.

اطلب الآن طقم تكايات مكينه جراند شيروكي 6.1 V8 موبار. انضم لعملاء بودي بارتس، المتجر المصنف كـ افضل متجر قطع غيار سيارات في السعودية لقطع غيار دودج وكرايسلر. تصفح المزيد من قسم قطع غيار جيب.